随着经济的飞速发展，各行各业中在产品质量方面也在不断的开拓创新，力争全优。同时也为了在经济生活中立于不败之地，人们开始不断的研究来达到这个目标，其中发展运输是发展经济的一个重要前提。

　　高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化)，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。接下来小编要为大家讲述的是关于动车车辆配件过盐雾测试的案例。

　　动车车辆采用的材料是我们平常较为罕见的材料属于低碳不锈钢，而且盐雾测试要求能够达到72小时以上不锈视为合格。对于这个情况凯盟公司技术人员迅速制定方案，为大家演示这类低碳不锈钢钝化的工艺。

　　不锈钢钝化工艺步骤如下：除油(凯盟牌不锈钢快速清洗剂(KM0109)，表面由于在加工过程中会产生油污，清理掉为后续钝化提供好的条件)-----过水(自来水清洗即可)-----钝化(不锈钢钝化液ID4000-2无，选用对的药水至关重要，如果药水选择错误可能表面颜色会发生变化发黑等，加温至60-65度，浸泡15分钟)-----过水(自来水冲洗干净)-----配位(ID4000A，加温至65-70度，浸泡15分钟，让之前钝化形成的钝化膜更加完整更加致密，从而提升钝化的效果)-----过清水洗干净-----烘干包装。

　　经过处理后的低碳不锈钢零件盐雾测试轻松过96小时以上，而且凯盟的不锈钢钝化液药水环保、效率高、经济实用。要做不钢铁钝化就选凯盟。想了解更多关于不锈铁钝化、不锈钢钝化其它资料可以访问www.kmpassivation.com